沙烏地阿拉伯高鐵

中國與沙特跨越萬里互動不斷,2022年,中沙兩國元首簽署「中國和沙烏地阿拉伯王國建立全面戰略夥伴關係的協定」。2023年正值「一帶一路」倡議十周年,中企「到中東去 ...,2018年12月7日—兩聖地高鐵開放後,穆斯林的朝覲路途將縮短折半,北起麥地那、南至聖城麥加的大清真寺門外,原本不塞車也要5小時的車程,高鐵只需兩個半小時就能抵達。對 ...,2023年7月31日—大陸在沙烏地阿拉伯境內蓋高鐵,連結伊斯蘭聖城麥加和麥地那,全...

【一帶一路倡議十周年】中國為沙特建高鐵

中國與沙特跨越萬里互動不斷,2022年,中沙兩國元首簽署「中國和沙烏地阿拉伯王國建立全面戰略夥伴關係的協定」。2023年正值「一帶一路」倡議十周年,中企「到中東去 ...

沙烏地的沙漠鐵道:從阿拉伯起義,到麥加「清真高鐵」

2018年12月7日 — 兩聖地高鐵開放後,穆斯林的朝覲路途將縮短折半,北起麥地那、南至聖城麥加的大清真寺門外,原本不塞車也要5小時的車程,高鐵只需兩個半小時就能抵達。對 ...

陸將幫阿拉伯蓋未來城郭正亮曝美國輸在這:沒耐心

2023年7月31日 — 大陸在沙烏地阿拉伯境內蓋高鐵,連結伊斯蘭聖城麥加和麥地那,全長450公里做出口碑。王儲薩爾曼更打算用1兆美元打造一座「鏡線」(Mirror Line)未來 ...

在車站內欣賞「星空」!連接聖城麥加的「哈拉曼高鐵」化身 ...

身為伊斯蘭教第一大聖城麥加,每年都吸引數百萬信眾前來朝聖,為了疏通當地交通問題,沙烏地阿拉伯的「哈拉曼高鐵」被視為重要建設,自2009年開工建造,耗費十年光景 ...

梁海明、馮達旋|中國在沙特修建高鐵面臨哪些挑戰?

2023年9月25日 — 麥麥高鐵全線長480公里,最高時速達360公里/小時。麥麥高鐵在沙漠蜿蜒盤旋途經麥地那、拉比格、吉達和麥加四座城市,是沙特阿拉伯政府為方便 ...

哈拉曼高速鐵路

哈拉曼高速鐵路,又名麥加-麥地那高速鐵路,是沙烏地阿拉伯境內的一條高速鐵路,經由紅海港口吉達阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场,連接了兩個伊斯蘭聖城麥加和麥地那, ...

哈拉曼高速鐵路

哈拉曼高速鐵路,又名麥加-麥地那高速鐵路,是沙烏地阿拉伯境內的一條高速鐵路,經由紅海港口吉達阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場,連接了兩個伊斯蘭聖城麥加和麥地那, ...